Un meilleur voyage commence par de meilleures questions.
Découvrez comment la vitesse d'un navire peut affecter le temps, le carburant et le CO₂ du réservoir au réveil dans un modèle de voyage simplifié.
Vos hypothèses
| Scénario | Temps | Carburant | CO₂ |
|---|---|---|---|
| 18.0 knRéférence | 6.9 d | 277.8 t | 865.0 t |
| 16.2 kn10 % plus lent | 7.7 d | 225.0 t | 700.6 t |
| 14.4 kn20 % plus lent | 8.7 d | 177.8 t | 553.6 t |
Modèle et hypothèses · v1.0
Durée = distance ÷ vitesse ÷ 24. Le carburant de propulsion quotidien s'équilibre avec le cube de vitesse par rapport à la référence. Carburant total = carburant quotidien × durée. CO₂ = carburant total × facteur fourni par l’utilisateur. Le facteur par défaut de 3,114 correspond à un facteur de conversion de fioul lourd couramment utilisé; confirmer le carburant réel avant utilisation.
Aucune émission de cycle de vie, de déversement de méthane, de NOₓ ou d'autres gaz à effet de serre n'est incluse. Le résultat est du CO₂, pas du CO₂e. Aucune émission évitée n’est consignée dans le registre des impacts.
Référence de calcul OMI